<form id="r34jw"><tr id="r34jw"><kbd id="r34jw"></kbd></tr></form>
<dd id="r34jw"></dd><tbody id="r34jw"></tbody>
<th id="r34jw"><track id="r34jw"></track></th>
  1. <dd id="r34jw"><track id="r34jw"></track></dd>
      •  聯系電話:0915-3356512
      •  投稿郵箱:news@akxw.cn
       > 新聞 > 安康 > 安康
      安康追新逐綠,“綠配”示范工程創建如何助跑?
      2024-03-25  來源:本站原創

      記者 陳楚珺 通訊員 劉欣 pnB安康新聞網

      2019年12月,安康入選全國第二批創建城市名單。自2023年3月恢復創建以來,在市委、市政府的堅強領導下,市綠配辦組建工作專班實體化運行,各部門錨定創建目標抓落實、各市場主體緊扣重點任務促創建。截至目前,9類18項示范創建指標全部達標。pnB安康新聞網

      融融春日,“新綠”滿城。比氣候變化來得更早的,是安康物流網絡的提檔升級。有細心市民發現,區別于傳統油車,現在穿梭在城市街道的新能源物流車輛沒有噪聲,也不產生尾氣。而這種變化,實際上只是冰山一角。pnB安康新聞網

      pnB安康新聞網

      ①2023年,安康新增純電動輕型封閉式配送車118輛。市綠配辦供圖pnB安康新聞網

      去年3月,安康重啟了城市綠色貨運配送示范工程創建工作。又是一年春好處,安康城市貨運配送體系的變化,如今在更廣、更多層次的領域中展現。pnB安康新聞網

      (鏈接閱讀:2022年3月14日,交通運輸部、公安部、商務部聯合印發《城市綠色貨運配送示范工程管理辦法》,對城市綠色貨運配送示范工程發展進行規范。自2017年起,交通運輸部、公安部、商務部持續開展城市綠色貨運配送示范工程創建工作。)pnB安康新聞網

      跨次元的業態pnB安康新聞網

      “城市綠色貨運配送示范工程”,顯而易見,“綠色”和“配送”是關鍵詞。在安康韻達速遞物流有限公司駕駛員王道鵬的理解中,就是干凈、省錢。pnB安康新聞網

      “這車我才開一個月,給我掙了一萬多了。以前啊,再冷再熱都舍不得開空調,費油,F在開新能源車每天跑十幾個驛站,充一次電管好幾天,費用不到原來三分之一。沒有噪聲,也沒有難聞的汽油味兒。”給高新區碧桂園·金州府的站點送完貨,王道鵬一邊擦車一邊介紹。他在安康物流行業中摸爬滾打了好幾年,今年開年趕上政策,換租了公司的新能源物流車。不僅充電便宜,保養也由公司負責。王道鵬把原先的油車出租給公司跑偏遠鄉鎮,又是一筆收入。pnB安康新聞網

      后續的工作,由站點負責人王軍接手。把送來的快遞初步分類、掃描入庫、整理上架,忙完這一波他又來到外間的貨架。“我們站點是Ⅲ級節點,走的是‘快遞+商貿’的模式。除了快遞收發,我們現在還經營生活百貨,提供洗鞋代收服務。后期還會加入電信業務、天然氣繳費、土特產展銷等元素。”王軍一邊笑著介紹,一邊把空出來的貨架補滿商品。pnB安康新聞網

      pnB安康新聞網

      ②啟云(京東)智慧物流園的發電和儲能規模在全省范圍內首屈一指。市綠配辦供圖pnB安康新聞網

      以“跨次元”的方式,讓城市隨處可見的快遞驛站變成微型商貿綜合體,滿足居民“15分鐘生活圈”需求,這是安康“綠配”Ⅲ級節點的創新之處。pnB安康新聞網

      此外,記者還從市綠配辦了解到,2023年安康示范工程創建共培育7家A級以上物流企業,全省排名由末位攀升至第三。其中新建啟云(京東)智慧物流園干支銜接型Ⅰ級節點1個,新改造九九通達、速通達、寶業倉儲等配送中心Ⅱ級節點3個,優選培育60個菜鳥驛站兔喜生活Ⅲ級節點,三級物流基礎設施網絡完善。此過程中,新增純電動輕型封閉式配送車118輛、純電動三輪車393輛,冷鏈車11輛。pnB安康新聞網

      待覺醒的天賦pnB安康新聞網

      以“后來者”身份入場,安康卻與“先行者”的目標越來越近。其背后的底氣,是發電側、儲能端和用電側三方面蘊藏的潛力。pnB安康新聞網

      有數據顯示,在前三批71個創建城市的主要指標完成度上,城市配送車輛噸公里運輸成本降低比率值、單車行駛里程可以提高值、百公里周轉燃料消耗量可降低值分別在16%、20%、18%左右。而安康上述三個指標完成值分別達到了25.5%、25.7%和25.3%。pnB安康新聞網

      其中首要原因,是得益于漢水流域裝機容量最大的梯級電站安康水電站,安康形成了以水電為主、可以實現水電就地消納的能源結構,省“十四五”規劃重點實施項目安康混合式抽蓄電站落地后,安康發電側優勢還將進一步擴大。與此同時,國網安康供電公司也常態化組織開展輸、變、配電設備特巡,積極做好設備測溫、防潮防寒、隱患排查等重點工作,及時對重載、過載設備及存在隱患、缺陷的設備開展紅外測溫,對運維設備的缺陷進行及時消缺,做好基礎保障。pnB安康新聞網

      pnB安康新聞網

      ③Ⅲ級節點負責人之一的王軍正在為顧客結賬。記者 陳楚珺 攝pnB安康新聞網

      而作為承接,啟云(京東)智慧物流園的發展也同頻共振。“我們園區的創始理念就是‘零碳’,與‘綠配’的理念高度契合。經過升級提檔,我們園區現有新能源物流車100多輛,還建設了大數據管理平臺。”據該園區運營負責人劉康介紹,啟云擁有10兆瓦光伏分布式發電系統結合4兆瓦儲能系統,其發電和儲能規模在國內同級城市中首屈一指。再配合購置新能源城配車輛的利好政策,園區能有效吸納、轉化原有物流企業。pnB安康新聞網

      “通俗來講,小件就是快遞,大件就是物流。因為缺乏規范、現代的物流集散地,原來的安康物流企業小、散、亂,貨物是多次轉手,到消費者手上時間長,商品質量也難以保證。”在劉康看來,安康有著一市連四省的地理天賦,借助“綠配”,有能力解決方圓200公里內的商貿物流需求。“我們現在還與上海麥金地集團合作,融合中央廚房、冷鏈物流、城市配送、農批市場、電子商務,讓安康優質的農業資源走得更遠,走得更好。”劉康補充道。pnB安康新聞網

      不常見的標準pnB安康新聞網

      發電側、儲能端優勢明顯,用電側也齊頭并進。pnB安康新聞網

      據安康九九通達物流公司辦公室負責人張緒平觀察,園區的貨運量近三年都保持著30%以上的增速。“2019年,園區快遞量在7萬多單,現在是十七八萬。3年前跑鄉鎮中型車就可以,現在則需要大車每天跑,F在我們園區的新能源貨車有20多輛,今年還要新增十幾輛。”張緒平預計。pnB安康新聞網

      貨流量變大,新能源車輛占比擴大,這一趨勢也出現在其他幾家A級物流園區。這也就意味著,總用電量還將保持增長。pnB安康新聞網

      儲能端、發電側、用電側協同發力,安康是如何在短時間內達成的這一目標呢?答案是,依靠統籌有力的機制體制。pnB安康新聞網

      pnB安康新聞網

      ④新能源貨車駕駛員王道鵬正在清潔車輛。記者 陳楚珺 攝pnB安康新聞網

      早在2020年,安康市政府就印發了《關于印發安康市創建城市綠色貨運配送示范工程實施方案的通知》,成立了創建工作領導小組,交通、公安、商務、環保等22個部門合力推進,建立部門協同工作機制,成立工作專班實體化運行。“我們的領導小組是市長任組長,這種標準在其他創建城市中是不常見的。”市綠配辦工作人員一語破的。pnB安康新聞網

      一呼百應,景從云集。市政府督查室將創建工作納入各成員單位2023年度重點任務督辦和目標責任考核;市財政局下達100萬元綠色貨運配送項目專項經費及600萬元城市發展專項獎勵資金;市郵政管理局建立快遞車輛規范管理制度;市公安局、市交通運輸局聯合發布《關于調整優化安康城區客貨運車輛限行管理的通告》;市城管局、市交警支隊、市消防支隊等多部門協同,規劃中心城區綠配車輛臨時泊車位;A級物流企業共同研究推進集中共配、夜間共配……通過打好“頂層設計牌”,安康凝聚起創建綠色貨運配送示范城市的強大合力。pnB安康新聞網

      向內要合力、向外要助力,安康還與深耕交通強國建設的長安大學運輸工程學院達成合作,共同申報“安康市城市綠色貨運配送體系建設研究”二類科研項目,共建5項城市綠配地方標準。pnB安康新聞網

      pnB安康新聞網

      ⑤安康九九通達物流的智能分揀線。市綠配辦供圖pnB安康新聞網

      “Ⅰ級節點的干支銜接型物流園區怎么建設,Ⅲ級節點的商貿一體驛站怎么規范運營,這些都是5項地標的核心內容。”據長安大學教授代亮回憶,自己在前期調研中發現,不僅安康物流業存在缺乏數據監管平臺等短板,全國范圍內也沒有可以規范綠色貨運配送的行業標準。pnB安康新聞網

      而在代亮看來,通過標準立項,不僅能為安康城市貨運配送體系“增綠添智”,還能在推進安康國家物流承載、綜合貨運“雙樞紐”城市規劃建設過程中,持續深化示范創建成果應用;蚩尚纬赡軓椭频陌部德窂,向外推廣。pnB安康新聞網

       pnB安康新聞網

       pnB安康新聞網

      (責編:徐思敏)
      gogo西西人体大尺寸大胆高清,国产午夜福利在线观看红一片,中文字幕精品无码亚洲字幕成a人,欧美俄罗斯xxxx性视频